说这个话题有点多余，毕竟火车相比其他运输工具，是世界上目前最安全的。但是世上没有绝对的事情，胶州铁路的事故让人痛惜，未执行限速指令，造成的这起安全事故猛于虎.说这个话题有点多余，毕竟火车相比其他运输工具，是世界上目前最安全的。但是世上没有绝对的事情，胶州铁路的事故让人痛惜，未执行限速指令，造成的这起安全事故猛于虎。
我无论坐什么交通工具，经常思考究竟什么地方最安全，在发生事故时，什么地方可以安全撤离。这是自己的职业习惯。在所从事的电力生产运行中，也同样存在类似火车运行中的调度，如果发生错误，后果立即显现，比起这个更为严重。经常有人说，电力垄断利润如何，我承认，但是由于有安全责任方面的原因，高一点还是应该的。言归正转。
1. 在车头附近的第一节车厢最不安全，一般是卧铺车厢。火车最可能发生的是相撞事故，撞车、撞物等。巨大的冲击首先反应在车头附近，头几节车厢损坏最严重。尾部是不是最安全的，也不是，因为如果发生追尾事故，你所乘坐的火车在停，后面的车撞上，同样会很严重。所以我认为应该是后部车厢，但不是最后面的车厢。
2. 早年坐过火车的人都清楚，上车后，列车员提醒不要在过道处停留，过道处不但容易发生故障，造成人员损伤，同样在发生事故时，受伤害最大，你会飞了出去。
3. 现在火车速度越来越快，同样在发生事故时，大家受到的影响会更大，这是你享受快速后带来的副作用。与此同时，大家需要提高认识，在火车站候车，在铁轨上行走，在站台上接人，要注意安全距离，注意瞭望，火车瞬间可以来到你的身旁。
4. 在发生灾害天气时，坐火车同样要警惕些。飞机是无法飞行了，火车同样，如果发生泥石流，洪水，雪灾，同样有发生事故的可能，不过，由于巡道工及时巡回、机车司机的及时观察可以避免发生类似事故。
5. 坐卧铺的下铺最安全。在列车发生事故时，睡在上铺可能把你摔下来，下铺则很安全。对于双层列车，下层相对安全。
相对于日益频繁的汽车事故，火车是最安全的交通工具，如果连火车也不敢做，恐怕出门只有走路了。而且它还很环保。当你买了车票，登上了列车，一切就交给了铁道部。上面这些意见只是一些危言耸听，你大可一笑了之。"
