发布于2023-01-03 16:18
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上海
山东港口青岛港年度海铁联运完成190万TEU
截至12月31日,山东港口青岛港海铁联运箱量完成190万标箱,超去年全年总量,连续8年位居全国沿海港口之首。
自山东港口成立以来,青岛口岸海铁联运操作强势增长,2019年山东港口青岛港海铁联运箱量完成139.31万标箱,同比增长17.16%;2020年海铁联运箱量完成166.71万标箱,同比增长19.67%;2021年海铁联运箱量完成181.9万标箱,其中沿黄九省(区)完成168.6万标准箱,占比92.7%。2015年到2021年,青岛港海铁联运箱量连续7年居全国沿海港口第一。
近年来,国际局势动荡不安,疫情形势复杂多变,港航发展面临重重困难,在这种背景之下,山东港口青岛港何以保持逆势上扬的发展态势?
政策红利持续释放,助力海铁通道畅通。港口是基础性、枢纽性设施,是经济发展的重要支撑。山东港口青岛港地处“一带一路”海陆十字交汇点,东向日韩、西及欧亚、南抵东盟、北向蒙俄,是山东乃至黄河流域开放发展的重要“棋眼”,是RCEP面向日韩和东盟的桥头堡,也是服务“一带一路”的重要枢纽和双节点。自山东港口成立以来,与地方政府联系更加紧密,与铁路部门合作更加密切,进一步畅通海铁联运物流通道,截止到目前,青岛港海铁联运线路达到70条,内陆港31个,进一步增强了 青岛港作为“一带一路”、“桥头堡”的地位。
融合发展成青岛港逆势上扬的另一法宝。山东港口成立之初及确定了青岛港的“龙头”地位,及全港之力支持青岛港发展,进入2022年融合发展新阶段,在山东省港口集团党委的大力支持下,进一步释放全领域、全要素融合效应。全力推进集装箱等业务领域一体化运营,统筹资源调度,共新增28条航线,为海铁联运增量提供了有力支撑,联合物流集团,持续拓展陆向通道,打通安徽淮北和河南驻马店两条海铁联运通道,其中“淮北—黄岛”海铁专列,成功打通安徽北部地区海铁出海通道,进一步拓展了港口腹地。
服务提升助力海铁联运发展。在日前举行的第五届进博会上,首设“山东对外开放成就展”,来自山东港口的首创成果——海铁联运货物“全程联运提单”新模式荣列其中,山东港口通过海铁联运“全程联运提单”方式将港口功能延伸到内陆,实现“门到门”运输,形成“一单到底、一票结算、一次委托、一口报价”的“一单制”新模式,将海运提单的物权属性和金融功能延伸至多式联运的全过程,减轻了进出口企业成本,强化了多式联运服务能力,提升了贸易便利化水平,有效助力“一带一路”建设走深走实。今年以来,山东港口持续提升贸易便利化水平,此项创新项目是一个显著成效,此外,围绕服务效率与质量提升,山东港口青岛港开展“服务提升攻坚行动”,进一步优化了口岸营商环境,助力海铁联运物流通道畅通。
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7X24快讯2022-12-30 22:57· 来自雪球
【中国首艘油电混合智能全回转拖轮正式启用】作为由中国船级社认证的中国首艘油电混合智能全回转拖轮,山东省港口集团(简称“山东港口”)青岛港“青港拖1”船30日在山东青岛正式启用,将主要用于协助进出该港的大船安全高效完成靠泊、离泊和移泊。较传统的燃油拖轮,“青港拖1”船每年可节约近227吨柴油,节省燃油费用120余万元人民币,减少二氧化碳排放约700吨。(中新网)
2022-12-28 17:05· 来自Android
回复@yuanfuxiansheng: 靠行政手段整合为山东港务集团,对青岛港有啥影响?//@yuanfuxiansheng:回复@yuanfuxiansheng:而且青岛港他也知道自己的弱点和优势,所以说他在广联货源这一方面和迪拜和马士基和招商局和中远和中石化中石油他们都在进行合作,形成了股权的关系,它就是通过这种方式来引流,用它这个港口作为基地来引致各方面的货源集中到他这里,这个做法其实是还是不错的。有货源到他这里,然后他就可以提供相应的服务。
他能够把他的集装箱和青岛实华这个他持了51%的股份出司作为合营的模式,而不是控股、控制的模式,说明了这个青岛港他在利益上的平衡上还是做得不错的,它的视野,心胸还是打开了的。
董家口矿石公司他也只是将了30%的股份,所以说他也是在用这个基地来广集货源。
青岛港前湾集装箱码头再夺马士基航运全球绩效排名第一
张鹏飞 中国证券报·中证网 2022-12-13 20:19
中证网讯(记者 张鹏飞)记者12月13日从青岛港获悉,近日,马士基航运发布了全球绩效排名,青岛港前湾集装箱码头(QQCT)再次摘得桂冠。这是继10月份夺得长荣海运和海洋网联船公司全球绩效第一之后,QQCT再次荣登榜首。
据介绍,青岛港一直以来都是马士基航运最重要的合作码头之一。今年以来,通过船边直提、套泊热接等作业模式,不断压缩疏运时间,提高装卸效率及泊位利用率,QQCT先后以228M/H、355M/H、400.5M/H陆续刷新各项绩效新记录。自2015年至2021年,QQCT已经连续七年保持马士基航运全球集装箱码头泊位效率第一的领先位置。
7X24快讯2022-12-02 11:42· 来自雪球
【青岛港:沥青下海业务正式落地】近日,伴随着载货4000吨沥青的“军华油16”轮从青岛港码头起锚离港,标志着青岛港首船沥青下海业务正式落地,服务领域再添新货种,并成为青岛地区首个开展港企直装沥青的码头企业。(证券时报)
yuanfuxiansheng2022-11-28 22:54· 来自雪球
#缘富读南网储能# 不经意地想用$青岛港(SH601298)$ 来和$南网储能(SH600995)$ 比一下三季报数据。每股收益:南网储能0.51,青岛港0.53。每股净资产:南网储能4.52,青岛港5.61。ROE:南网储能9.24%,青岛港9.48%。PB:南网储能3.37,青岛港1。
看了下,低估还是青岛港,而且H股还可以再打5.7折。[大笑]南网储能的成长肯定是没有得说的确定线性,而青岛港则不一定了,他在一定时间里还会受到进出口宏观的影响。
yuanfuxiansheng2022-11-25 16:50· 来自雪球
回复@踢踏舞人生: 上百年在那里,说明他的区域位置对于商品流通已经形成地段、口岸的效应,这个效应可能比一些商业地产的地位还要牢固。
前两天说,只要改开不变、市场经济模式不动摇,则沿海几个大的港口盈利能力长期无忧。
yuanfuxiansheng2022-11-24 21:19· 来自Android
#缘富读青岛港#在前几年的全球港口吞吐量排名中,唐山港排第6名,2016年它的吞吐量是5.2亿吨,排第7名的青岛港,刚好是5亿吨,从集装箱来看的话,青岛港在全球主要港口的集装箱吞吐量排名中,青岛是第7名或第8名,但是唐山港就排不上名次了,而连该排第一的是上海港、次之是新加坡,深圳,宁波,舟山港口了。
港口赚钱的还是集装箱的业务,其他的散货就不大赚钱,唐山港的货物的吞吐量是那么的大,吞吐量排在青岛港之前,但是他的业绩相比也不好,所以它的市值也比较低,破净,160多亿市值,还不到半个青岛港A股的市值。
青港国际认证
发布于2022-11-24 18:12
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青岛港董家口原油商储库二期工程通过竣工验收
11月23日,青岛港董家口港区原油商储库二期工程顺利通过竣工验收,新增原油年周转量达1380万吨,进一步拓展港口发展动能。
该项目建成后与一期工程相互依托、统一管理运营库区内共24个储罐,总库容240万立方,库区外建4条装卸船管道,将全面提升董家口港区的油品储运能力,对保障腹地石化企业原油、燃料油、稀释沥青等原料供应,完善青岛港油品生产布局和结构具有重要意义
yuanfuxiansheng2022-11-24 13:27· 来自Android
#缘富读青岛港#
午餐的时候,我对夫人说,青岛港是可以长期持有,建港已经都100多年了,应该没什么问题。
说着说着我走到地图前面,用手指着上面青岛港的位置。
青港国际认证
发布于2022-11-15 21:54
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青岛港新开通2条东南亚航线
近日,青岛港接连开通新海丰公司吉大航线、中谷物流东南亚马印航线2条新航线,为加快构建“一带一路”沿线和RCEP区域国家经贸往来的“海上黄金通道”贡献新力量。
新海丰公司吉大航线投入运营后,从青岛港至孟加拉国吉大港仅需14天,预计月增量4000标箱,将进一步完善新海丰船公司青岛至东南亚的服务网络覆盖,助力客户拓展东南亚市场,进一步织密青岛港“一带一路”海上外贸航线布局。
中谷物流东南亚马印航线开通后,预计月增量3500标箱,标志着青岛港再添一条服务于“RCEP”成员国的东南亚新航线,将进一步强化港航双方的交流合作力度,形成良性互动,共同推进集装箱全程物流网络化发展,助力青岛港提速枢纽港建设