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来自雪球发布于12-02 11:08
中科海钠
中科海钠
中科海钠科技有限责任公司是一家专注于新一代储能体系-钠离子电池研发与生产的高新技术型企业。公司聚集国际领先的技术开发团队，现拥有以中国科学院物理研究所陈立泉院士，胡勇胜研究员为技术带头人的研究开发团队。企业拥有多项钠离子电池核心专利，是国际少有拥有钠离子电池核心专利与技术的电池企业之一。公司聚焦低成本、长寿命、高安全、高能量密度的钠离子电池产品，潜在应用覆盖低速电动车、规模储能、电动汽车、国家安全等领域。同时，公司可供应钠离子电池正负极材料与电解液。
自2011年起，由胡勇胜研究员带领的研发团队在物理所三十多年锂电池研究积累的基础上，致力于低成本、安全环保、高性能钠离子电池技术的研发。该体系选用资源丰富的钠作为活性元素，正负极材料分别选用成本低廉的钠铜铁锰氧化物和无烟煤基软碳，从而具备了明显的成本优势。经过十年的努力，胡勇胜研究员带领的研发团队在科研及技术方面不断取得突破性进展，目前钠离子电池的能量密度已达到145 Wh/kg，是铅酸电池的3倍左右。低成本钠离子电池有望在低速电动车、电动船、家庭储能、电网储能等领域获得应用。
2017年，依托物理所钠离子电池技术的国内首家专注于钠离子电池开发与制造的企业中科海钠科技有限责任公司注册成立，从此钠离子电池商业化进程得以加速，从电极材料的基础研发到放大制备和生产、从材料到电芯、从单体电池到电池模块、从电池组件到低速电动车，扎实推进，稳步前行。2018年，首辆钠离子电池低速电动车的亮相；2019年，首座钠离子电池储能电站问世，标志着钠离子电池的商业化之路正式开启！
随着便携电子设备和新能源电动汽车的飞速发展，锂离子电池的生产制造达到了空前规模，并且各大锂电池生产商都在不断的扩大其产能，这必然导致锂资源大量消耗和价格上涨。事实上锂并不是一种丰富的资源，在地壳中的含量只有0.0065%，而且锂资源分布不均匀，70%的锂分布在南美洲地区。如果按照锂电池现在的发展速度，暂不考虑回收，锂电池的有应用将在几十年后受到锂资源的严重限制，如果再将锂电池应用到储能市场，必将加速这一过程，另外不断上涨的锂价格也不利于其在大规模储能中的实际应用。而与锂处于同一主族具有相似物理化学性质的钠资源非常丰富，其在地壳中的丰度位于第6位，更重要的是钠分布于全球各地，完全不受资源和地域的限制，所以钠离子电池相比锂离子电池有非常大的资源优势。另一方面钠离子电池由于钠价格低廉而具有很大的潜在价格优势，非常适合应用于低速电动车和大规模储能等领域。
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钠离子电池
钠离子电池（Sodium-ion battery），是一种二次电池（充电电池），主要依靠钠离子在正极和负极之间移动来工作，与锂离子电池工作原理相似。2018年12月，南京理工大学夏晖教授与中外团队合作，首创结构设计和调控方法，在锰基正极材料研究方面取得重要进展。
2020年11月，中科院物理所胡勇胜研究员与中外团队合作的钠离子电池论文《Rational design of layered oxide materials for sodium-ion batteries》在世界顶级学术刊物《Science》上发表，同时，这也是《Science》创刊百余年来首次刊登钠离子电池领域相关文章。该研究提出了一种简单的预测钠离子层状氧化物构型的方法，并在实验上证实了该方法的有效性，为低成本、高性能钠离子电池层状氧化物正极材料的设计和制备提供了理论指导。该研究成果入选2020年度中国科学十大进展30项候选成果。
研究历史
钠离子电池研究最早开始于上世纪八十年代前后，早期被设计开发出来的电极材料如MoS2、TiS2以及NaxMO2电化学性能不理想，发展非常缓慢。寻找合适的钠离子电极材料是钠离子储能电池实现实际应用的关键之一。2010年以来，根据钠离子电池特点设计开发了一系列正负极材料，在容量和循环寿命方面有很大提升，如作为负极的硬碳材料、过渡金属及其合金类化合物，作为正极的聚阴离子类、普鲁士蓝类、氧化物类材料，特别是层状结构的NaxMO2（M= Fe、Mn、Co、V、Ti）及其二元、三元材料展现了很好的充放电比容量和循环稳定性。由于钠离子相对更大，需要更大的能量来驱动离子的运动，这方面一度是新电池技术最头疼的问题，直到科学家们像碳芯电池一样，采用碳作为驱动介质，使得钠离子电池的能效可以达到锂电池的7倍之多，而且可循环充电的次数更多。此外，钠离子的液态记忆这项难题也被攻克。
中科院物理所胡勇胜研究员带领团队自2011年起致力于安全保、低成本、高性能钠离子电池技术研发，开发出低成本铜基正极材料、煤基碳负极材料、低盐浓度电解液，其核心专利获得中国、美国、日本及欧盟授权。2017年，建成百吨级正、负极材料中试线，兆瓦级产能的电池线，研制出能量密度为150 Wh/kg，循环寿命达4500周的钠离子电池，并先后完成电动自行车、全球首辆钠离子电池低速电动车、首座100kWh钠离子电池储能电站示范应用和全球首座1MWh钠离子电池光储充智能微网系统。研制的钠离子电池产品可以满足自行车等各类低速电动车及电动船的需求，也可用于家庭/工业储能、5G基站和数据中心后备电源，且适合应用于可再生能源接入电网及分布式储能等大规模储能领域。
2015年11月30日，法国一支研究团队在可充电电池材料上取得了一项重大进步，“18650”锂电池被普遍用于笔记本、LED手电、以及特斯拉Model S汽车等设备上，但法国国家科学研究中心的研究人员们首次开发出了业界标准的18650规格的钠离子电池。
上海交通大学马紫峰教授研究小组在国家自然科学基金委和国家973计划支持下，从工业化应用角度出发，采用氧化石墨烯对[Na2/3[Ni1/3 Mn2/3]O2电极进行修饰改性，制备了无粘结剂的高电导特性的柔性电极，在0.1C至10C充放循环条件下，获得良好的容量和循环性能。该研究小组还采用廉价的普鲁士蓝类材料（NaMFe(CN)6），通过优化晶体内部分子结构，构筑了高容量、长循环寿命的钠离子电池正极材料。其比容量高达118.2 mAh/g （10 mA/g）。在国际上首次将该材料与硬碳负极材料制备了储能型钠离子电池的原型电池，其能量密度达到了81.72 Wh/kg，是铅酸电池的2倍，为储能型钠离子电池工业化奠定良好的技术基础。
2018年12月，南京理工大学夏晖教授与中外团队合作，首创结构设计和调控方法，在锰基正极材料研究方面取得重要进展，使低成本钠离子电池有望取代锂离子电池，相关成果发表在《自然·通讯》上。这种正极材料制成的电极比容量达到211.9毫安时每克，而市面上流通的锂电池正极材料比容量约为140毫安时每克。充放电过程中，这种正极材料结构稳定无相变，体积变化仅为2%，循环充放电1000次后，比容量保持率高达94.6%，而电池行业一般的比容量保持率标准约为80%。
2020年12月，胡勇胜团队汇集近十年在钠离子电池基础研究和工程化探索中取得的研究进展，荟萃国内外专家学者近四十年在钠离子电池技术领域取得的杰出成果，组织撰写了《钠离子电池科学与技术》这本专业书籍，系统总结了钠离子电池的研究现状，集中探讨钠离子电池的关键问题，着力展望钠离子电池的发展趋势。
钠离子电池产品主要基于O3相多元复合钠层状正极材料和软碳负极材料体系进行开发，原材料资源丰富且分布广泛、成本低廉、环境友好，产品具有能量转换效率高、循环寿命长、稳定性好、维护费用低、安全性好等独特优势。主要应用于大规模储能系统，可移动式充电桩和低速电动车等新能源领域。目前已经成功开发出了NaCP08/80/138等不同规格型号的钠离子软包电池，以及钠离子圆柱NaCR26650、NaCR32138电池，综合性能处于国际领先水平。
$华阳股份
//@股市喷气机: 钠创新能源宣布15亿投资8万吨钠离子电池正极材料项目。
中科海钠2000吨钠电池（0.8GWh）正负极产线计划12月完成安装调试，明年投产。之后将在2023年扩产到10GWh，相当于正负极各2.5万吨。
以上两个是除宁德时代外，最核心的钠电池玩家，来自交大和中科院体系，掌握钠电池核心技术和专利，大概率都会在2023年进入宁德钠电池产业链规划。
明年钠电池赛道正式开启，可关注参股上述两强的$华阳股份(SH600348)$ 和$浙江医药(SH600216)$ 。
华阳股份及其大股东持有中科钠创20%股份，并合作共建钠电池产线，向新能源转型。
浙江医药持有钠创新能源15%，财务投资。
收起
展新财经11-24 07:59 · 来自雪球
华阳股份(600348)光伏组件方面，公司全资子公司新阳清洁能源通过成立华储光电，计划建设5GW高效光伏组件生产基地，预计项目总投资10.97亿元，目前事项尚需山西省国运批复，正积极筹划中。电化学储能方面，公司通过基金持股中科海纳（全球领先钠离子电池研发团队），合资建立子公司等方式，率先打造2000吨钠离子正、负极材料，将于年底正式投产。此外，公司2021年前三季度公司实现营收280亿元，同比增长21.7%；实现归母净利润22.9亿元，同比增长109.3%；实现扣非归母净利润22亿元，同比增长107.1%。业绩超预期，“新能源+储能”蓝图已现，公司发展可期。
Litter-强11-23 11:00 · 来自Android
高峰时欢呼，低谷时坚守！ 华阳股份属于煤炭下限极其有限，上限的新能源转型：光伏项目 钠离子项目想像空间巨大的品种！ 今日涨停，纪录一下！
11-19 17:19 · 来自iPhone
$华阳股份(SH600348)$ 和钠创新能源投资15亿年产8万吨正极材料的项目一比，华阳和中科海钠投资1.4亿年产正负极材料各2000吨的项目太少了。华阳需要加大投资，并加快和多氟多合作的六氟磷酸钠、钠离子电池项目落地，否则没有什么先发优势了。
