磷酸铁锂电池除了拥有消费者如今最为关注的安全优势之外，低廉的成本也是它能够翻身农奴把歌唱的主要塬因。目前各大车企都在追求增效降本，再加上我国的政策也在关注电池安全。叁元锂电池成本高、不安全，而磷酸铁锂电池价格便宜，安全，并且在能量密度方面也有着令人满意的提升;此消彼长之下，磷酸铁锂电池终于又站在了新能源汽车发展的风口之上。
总结
通过宁德时代崛起的过程就能看得出来，这是一家对时势把控相当精准的公司，它作为动力电池领域的巨头，当然也知道它曾经依仗的叁元锂电池只是顺应时代而生的产物。如果它过于依赖叁元锂电池，那么它终将被时代所抛弃。目前叁元锂电池的发展已经疲态尽显，而宁德时代在这个时候选择增加磷酸铁锂电池的产能，减少叁元锂电池的产能，就是它想要在新时代中立于不败之地的又一次站队
作者：新能源车ETF
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04-14 08:41 · 来自
东吴证券：电动车3月销量超市场预期 推荐三条主线
东吴证券研报认为，电动车3月销量超市场预期，环比翻番以上。根据中汽协数据，国内3月电动车销量22.6万辆，同环比+239%/+106%，超预期
德时代(SZ300750)
来自研报发布于03-16 15:40
［西部证券：增持］扩产加码 全球化战略提速
扩产加码，巩固龙头优势。继2020年底宁德时代公告自筹290亿扩建三大基地，今年2月公司再公告多个扩产计划，计划投资金额达395亿，我们预计对应新增动力电池产能约107GWh，包括：1）时代上汽扩建动力电池产能，预计投资不超过105亿，扩产规模约30GWh；2）时代一汽扩建动力电池生产线，计划投资不超过50亿；3）宜宾动力电池基地五、六期项目，预计扩产规模约36Gwh，投资120亿；4）肇庆项目一期，预计产能约25GWh，公司计划在当地建设国际领先生产基地，覆盖锂电池全产业链。考虑合资公司产能，我们测算公司现有产能规划约600GWh，扩产进度将领先于全球其他主流电池厂。
国内与欧洲需求共振，预计2021年出货量增速超70%。我们预计宁德时代2021年出货量将达到90GWh，同比增速超70%。其中特斯拉将贡献其中14GWh增量，主要受益于特斯拉Model 3磷酸铁锂版本供应和特斯拉上海工厂放量；欧洲市场预计将贡献12Gwh增量，受益于大众、宝马、PSA等配套车型上市；国内增长将受益于新势力和自主品牌电动智能车和MEB平台车型上量，预计将贡献12Gwh增量。
电动车替代燃油车序幕打开，维持“增持”评级。随着C端优质供给增加，电动车对燃油车的替代序幕已经打开，宁德时代将充分受益于国内和欧洲需求共振，我们调整公司2020-22年归母净利润至51.1/85.9/105.8亿元，现价对应2021/2022年P/E为84.7/68.7倍，维持 “增持”评级。
风险提示：新能源车销售不及预期、新能源补贴政策不及预期。
相关股票：$宁德时代(SZ300750)$
研究员： 西部证券 ● 雷肖依
发布时间：2021-03-16
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03-25 15:32 · 来自Android
$宁德时代(SZ300750)$很多人是不是漏了一个问题，新能源车电池五年就要换新，这个市场前景有多大？
03-13 21:24 · 来自iPhone
$宁德时代(SZ300750)$ 【宁德时代与国家电投签署战略合作协议】财联社3月13日讯，3月11日，宁德时代与国家电力投资集团有限公司在北京签署战略合作协议。根据协议，双方将本着“优势互补、市场主导、互利共赢”的原则，发挥各自在行业领域的优势，加强品牌、市场、技术与产品合作，探索高效、务实的商业合作模式，共同提升可持续发展和创新能力。同期，宁德时代与国家电投智慧能源公司还签署了落地协议。签约前，双方进行会谈，就推进落实战略合作协议取得深度共识。
修改于03-12 12:01 · 来自iPhone
2021年持仓贯彻稳健十成长的投资理念。以茅台为主帅，腾讯为副帅，中国中免，宁德时代为大将，应对市场的各种变化，实现财富的稳定增长！ 其他股都是小仓位，一二百万的市值，不一一点名了！
03-12 11:50 · 来自Android
今天，【储能】核心标的派能科技、阳光电源、宁德时代都大幅反弹了。
其实，储能里业绩弹性最大的是派能科技，抱团最结实的是宁德时代，PEG估值最有优势的是阳光电源。
派能科技的优点是全业务都是储能，将享受储能带来的高增长，缺点是今年的产能跟不上，去年出货0.8GWh，今年董秘预估出货1.5GWh，市场很大，产能进度不够快这是硬伤，但是，不会阻挡它飞天，毕竟股价处在绝对低位，只是估值上见仁见智。
阳光电源的优点是是电站业务储备有大10几GW，要知道，它过去十年累计安装的电站都才12GW，所以，电站业务今明高增长已经十分确定。逆变器目前是全球龙头地位，跟着行业增长再加市占率提升2%+也是比较确定的。至于储能，市场需求非常大，去年出货0.8GWh营收15亿，今年本来目标翻倍，但是董秘在调研时透露美国市场非常旺盛，加上两会之后国内对储能提出了政策支持，需求将超预期，目前产能有2GWh，储能的增长空间非常大。接下来还再建15GWh，产能继续放大7倍。可以说，阳光电源是未来五年成长性非常好的一家公司。而它国内独一无二的电站研发实力是其最牢固的技术壁垒，大客户多为长江三峡和中电投等，随着定增后引入中国三峡和高领资本，后面的发展会更加顺利。
今年是个通z年，对储能标的会形成估值压制，在利润端也会产生一定影响，但优秀的企业管理者可以通过规模效应以及技术降本的方式对对冲，保持业绩增速。总之，只要熬过2021通z年，后面将会一马平川。
03-12 11:05 · 来自雪球
$宁德时代(SZ300750)$ 国内动力电池
产量方面2021年1月，我国动力电池产量共计12.0GWh，同比上升317.2%，环比下降20.4%。
2021年2月，我国动力电池产量共计9.5GWh，同比增长948.1%，环比下降21.6%。
装车量方面2021年1月，我国动力电池装车量共计8.7GWh，同比上升273.9%，环比下降33.1%2020年2月，我国动力电池装车量5.6GWh，同比上升832.9%，环比下降35.6%
宁德时代方面2021年1月，宁德时代装机量4.62GWH,市占率53%
2021年2月，宁德时代装机量3.18GWH,市占率55.1%
7X24快讯
来自雪球修改于03-12 11:10
工信部副部长辛国斌主持召开智能网联汽车推进组（ICV-2035）成立座谈会：
要聚焦重点领域。深入实施《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，加快推动新型电子电气架构、操作系统等关键核心技术研发，研究制定急需技术标准和准入管理要求，持续优化政策环境，打造创新产业生态，加快推动智能网联汽车产业发展。(财联社）
静颜52003-12 11:19 · 来自雪球
2月我国下游新能源汽车市场销量持续复苏，销量达11万辆，同比增长584.7%。2月我国动力电池产量达9.5GWh，同比增长948.1%，装车量5.6GWh，同比增长832.9%。具体公司上看，2月宁德时代依然稳坐国内装机量与份额老大位置，比亚迪新能源车销量稳健稳居第二。建议重点关注动力电池龙头宁德时代；磷酸铁锂较同期呈现明显复苏趋势，建议关注磷酸铁锂正极材料标的德方纳米。在我国“碳中和”发展目标已经确立的大基调下，预计2021年我国新能源汽车市场将保持高增速带动对动力电池需求提升，因此建议重点关注产业链细分赛道优质标的恩捷股份、赣锋锂业、璞泰来、当升科技、天赐材料、新宙邦。（浙商证券）
价值投资日志刘文权
来自iPhone发布于03-12 09:23
投行Jefferies：大跌后上调宁德时代至买入 未来五年电池需求料高速增长
来自价值投资日志刘文权的雪球原创专栏
【投行Jefferies：大跌后上调宁德时代至买入 未来五年电池需求料高速增长】Jefferies报告称，中国十四五规划中包含动力电池更换，这意味着未来实施政府将有更多的支持，将2021-2025年电池需求的复合年增长率从40%调升至46%。上调宁德时代评级至买入，并调升目标价至400元。宁德时代占据50%的市场份额是行业领导者，公司因与特斯拉合作2021-2025年电池安装量复合年均增长率料有47%，预计2025年市场份额扩大至52%
