郎眼视野
郎眼视野
来自雪球发布于2020-12-05 11:40
再下一城！传化智联拟投资嘉兴物流港项目 推动智能物流产业链协同发展
起步于2000年，到如今在全国已遍布64个公路港基地。传化智联作为公路港城市物流中心模式的开拓者，已然构建起全国规模最大的公路港城市物流中心基础设施网络。
12月4日晚间，传化智联股份有限公司（以下简称“传化智联”“公司”）发布公告同意其控股子公司传化物流以自有资金10,000万元投资设立浙江传化多式联运发展有限公司（以下简称“传化多式联运公司”），拟投资运营嘉兴海盐传化长三角智慧物流港项目。至此，传化智联再公路港布局中再落一子。
此次选址嘉兴，公司可谓战略眼光长远。长三角是中国最有条件构建世界级产业集群的地区之一，而嘉兴就位于长三角中心腹地，区位优势明显，产业基础雄厚，物流行业发展势头良好，全市的货运总量、嘉兴港货物吞吐量等保持稳步上升趋势。公开资料显示，嘉兴市一直致力于打造成为全国多式联运示范城市、长三角智慧物流标杆城市、长三角商贸物流枢纽城市，为物流行业高质量发展营造了良好的营商环境基础。
公告显示，传化多式联运公司依托嘉兴杭州湾海港、运河资源的优势，以及密集便捷的高速铁路和公路交通网路体系，打造以海（港）（运）河联运为核心，具备多式联运功能，服务长三角产业一体化，辐射国内外的智慧物流港项目。
记者获悉，传化此举是为大力发展传化智能物流服务平台，进一步完善多层级物流枢纽网络，提升供应链一体化服务能力，补足城市物流基础设施短板，为制造企业、商贸企业、物流企业、卡车司机等提供一站式综合性的智能物流园区服务。此次投资将有助于全面提升传化物流在长三角区域的产业物流服务能力，布局优势物流资源。
今年以来，传化智联着力进一步夯实物流业务，打造港港互通、线上线下联动的智能物流全国网络。虽然疫情，公司的公路港规模仍在持续扩张，公路港的盈利能力仍不断提升。半年报数据显示，公司公路港内平台实现营业额275亿元人民币，同比增长37%；园区内入驻企业11177家，累计车流量1527万车次，同比增长22.51%。截至6月30日，传化智联在全国已开展业务的公路港达64个；园区经营面积367万平方米；同时，公司还有在建公路港项目12个，以实现物流服务覆盖国内31个省区市，为快消、钢铁、家电、化工等40多个行业、上百万家企业提供高效物流方案。
今年以来，传化智联曾先后两次发布公告宣布控股子公司签署股份转让协议，转让公司所持有的部分公路港及公路港配套功能区。市场曾一度猜测公司是否是为了卖地回笼资金。而作为公路港模式的拓荒者，公司始终有着自己的产业布局逻辑及打法，服务于提高公司经营效率及股东利益以及未来战略发展。
业内人士认为，面对当前经济的增速放缓，所有企业都在转型升级的背景下，传化智联继续发展物流行业非常重要的因素就在于物流主营业务毛利增加以及公司物流业务中城市物流中心项目收益增加。
如今，传化智联的公路港已经平稳度过了投入期，随着“智能物流平台”的逐渐完善，转而进入稳健增长期，现金流充裕、偿债能力日益修复，传化智联将在轻资产园区及物流供应链服务、支付金融、增值服务等业务协同发力，显现出不菲的社会效益与商业价值。未来，传化智联将继续深耕物流领域，探索多式联运新模式所提供的业务场景支持，以技术创新和数据挖掘为核心，依托人工智能、大数据、区块链、物联网、5G等技术，加速端到端的智能供应链体系建设，服务制造企业，推动整个产业链协同加速发展
传化智联(SZ002010)
来自新闻发布于2020-10-19 19:00
传化智联(002010.SZ)：前三季度净利降19.59%至6.65亿元
格隆汇 10 月 19日丨 传化智联(002010.SZ)公布，公司前三季度实现营业收入144.57亿元，同比下降4.52%；归属于上市公司股东的净利润6.65亿元，同比下降19.59%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5.75亿元，同比增长40.90%；基本每股收益0.20元
2020-10-16 16:40 · 来自新闻
传化智联：控股股东的一致行动人专项资产管理计划拟减持不超过2.14%
原标题：传化智联：控股股东的一致行动人专项资产管理计划拟减持不超过2.14% 传化智联公告，控股股东的一致行动人专项资产管理计划拟减持不超过2.14%的公司股份。
2020-10-03 11:17 · 来自雪球
$传化智联(SZ002010)$ 中国物流与采购联合会10月2日发布数据显示，2020年9月份中国电商物流运行指数为110.4点，比上月上升1.2个点，创出年初以来新高。从9个分项指数看，总业务量指数、农村业务量指数、库存周转率指数、人员指数、物流时效指数、满意率指数、实载率指数、成本指数和履约率指数均有所上升。
近几年，互联网的影响渗向各个领域，酒业成为受影响最深的行业之一。据中国酒业协会披露的2019年销售数据，2018年酒类电商市场规模为767亿元，同比增长41.7%；2019年，规模为974亿元，同比增长27%；经预测，在2020年将突破1000亿元，达到1166亿元。
尽管酒类电商发展迅猛，但酒的仓储、配送和物流，仍是进军电商的酒企共同的困境。快递成本高、运送损耗率大、区域配送难、包装成本上升……这些痛点如何破？
地无三尺平，川贵酒飘香，近日小编在山多、酒多的西南地区进行了一番调查。
一、酒企找寻专业的外包物流服务商破难题
在各行各业，个别超级大商都会将产业链各个环节收入囊中，自己管理。但也有不少企业会将一些环节外包，让专业的人做专业的事。找一家既能节约成本，又能提升效率的仓配物流服务提供商对酒企而言无疑尤为重要。
“仓运配一体化”服务，指的是全面介入企业生产供应链的营销服务，为企业量身设计集仓储、分拣、包装、运输、配送、信息、订单处理、签单返回为一体的物流总包方案。
在调查中，有酒企负责人表示：“此前也曾自建过库房，但自建库房的成本远高于外包给第三方库房。而且无论是库房的硬件还是软件，方方面面的管理都很难到位。因此，我在3年前年就开始使用第三方的仓储物流公司，省心省钱，做甩手掌柜！”
无独有偶，也有酒企电商负责人认为：“早在几年前就把仓储与物流整体外包，与专业机构合作，整体费用比自己运营便宜30%，而且礼盒和促销品也可以共享仓储物流，不仅降低了企业成本，还提高了灵活性。”
二、一家优质的仓配运物流服务商能带来什么？
有意思的是，在物流方面，这几家客户都选择了传化智联(6.570, 0.15, 2.34%)提供专业化的酒水垂直行业的仓配物流。相比传统仓储物流企业，传化能为客户提供一揽子解决方案。
1、仓储服务
在西南市场，传化智联KA部-电商项目自去年启动以来，已运营鑫龙仓（成都）、招商仓（成都）、华东仓（无锡）等多个电商仓，运营面积近1.2万方，年吞吐货物量680万件，运营货值超100亿。
如今，电商仓已实现进出库日常操作标准化，规范化，从而达成一致的对外服务体系。通过WMS实现精细化管理，SKU精准定位，遵循先进先出、有效期优先等原则，形成一套针对酒水特性的管理系统，同时合理规划利用立体库、平面库，大小货位交错管理，全面提升仓库的整体利用率。
此外，在信息技术的帮助下，电商仓不仅是商品的中转站，也是智能后方区域。通过连接供应链的上游和下游，客户可以分析需求，从而大程度提高订单相应速度并增加销售。
早在两年前，传化智联从信息系统合作开始结缘四川某家知名酒企，到现在逐步深入仓运配业务。目前，服务该酒企的仓储运营面积累计11，644㎡，其中西南总仓8144㎡ ，无锡前置仓3500㎡ ，每月处理电商订单数万，运输近600吨货品。以该客户为起点沉淀运营服务能力，项目实现了在酒水类电商行业模式复制。此后，项目向酒类业务逐步延伸，并已与多家酒企达成合作。
2、运输服务
货品能否准时送到？下单是否能立即配货发货？到货后有问题能否即时退货处理？在消费者享受高效购物的背后，还牵扯到一系列流程和问题。
基于强大的酒水运送量和物流服务商竞价管理系统，传化智联拥有专业、高效、高质量、性价比的完善运输配送网络，让货主和消费者享受到更为便利的交易。通过TMS管理，可在线实时跟踪订单，在线查询物流价格等系统化操作管理。在物流服务时效上提出了更高的要求，目前在物流服务时效上已做到211，即2级城市，上午11点下单，晚上11点就要送到客户手中。
3、增值加工服务
通过专业的仓配运营，项目团队为客户提供仓储管理、流通加工、耗材管理、装卸、快递、系统支持等物流服务。除此之外，针对酒水特性的产品，在库有标签、奖贴、换箱、换礼盒、定制箱体、包装升级、滚码喷码等服务。
4、专业服务助攻电商
为解决电商酒水发货慢、易破易碎、因单个酒商电商量小，不能集中发货量导致快递成本高等痛点，传化智联KA部-电商项目提供全国范围内“单品起发”“一件代发”，实现从下单到分拣作业到快递信息反馈全系统化对接。专门为酒水电商打造的包装生产线，目前已经与京东等国内主流电商平台合作，搭建数据和信息的无缝对接，在时效、成本、质量上提供高品质的服务。
如今，传统酒企和酒类电商平台采用的模式，已从最初的B2C发展到积极延伸布局B2B和O2O等。“电商客户关注的核心诉求就是在保证发货时效和高准确率。”
传化智联KA部-电商项目负责人介绍：“我们针对重点客户成立了专门的技术团队，维护WMS、OMS、TMS系统的使用，2019年双十一主要数据系统压力测试1000000单/小时，24小时系统接单5万单，48小时发运包裹6万单，72小时发运率97%，助力客户取得西南渠道第一的荣誉称号。”
谈到与传化的合作，客户在提升效率方面表示非常认可。“传化是一周7天工作，效率非常高，很适合电商和紧急业务，充分保证了用户体验度。在双十一、双十二、年货节等订单高峰期也游刃有余，保证发货时效的同时，能够把误差始终控制在万分之一。”
此外，涉足电商、短视频、直播带货等新零售渠道，已成为酒类企业的必备项。有客户表示：“新零售领域的物流与传统渠道极为不同，前者要求仓储物流机构以最快速度把订单变成一个包裹并且发出去。而这是传化智联西南大区非常熟练的操作，加之他们在传统领域的物流也经验老道，这促成了我们的合作。”
对于未来的规划，传化智联KA部-电商项目将向酒水行业移植更多的物流科技资源，多角度为不同场景定制专属方案，携酒企加强信息化建设，提升物流时效性和准确性的同时，挖掘自身的品牌，做强做大市场。
值得一提的是，在聚焦“电商”行业的同时，传化智联西南大区正在加速开展“农资”、“轮胎”等行业的供应链服务，实现单仓到仓群式发展，为合作伙伴提供一体化物流供应链服务。截止目前，累计直接服务大型货主企业已累计达174家，其供应链整体运营效率提升30%。
